Nguồn điện trên bờ, chính thức được gọi là hệ thống điện trên bờ của tàu, là hệ thống mà khi tàu cập cảng sẽ tắt các máy phát điện phụ trợ chạy bằng nhiên liệu của chính nó và thay vào đó sử dụng nguồn điện trên đất liền của cảng để cấp điện cho tàu.
Nó tương tự như "bộ sạc dự phòng lớn" hoặc "ổ cắm điện bên ngoài" của tàu, cho phép tàu kết nối với lưới điện-trên đất liền khi neo đậu và có được tất cả nguồn điện cần thiết để hoạt động.
Thành phần cốt lõi:
1. Hệ thống cấp điện bên bờ-Side: Nằm tại cảng, bao gồm các trạm biến áp, thiết bị chuyển đổi tần số/điện áp, hệ thống quản lý cáp, v.v.
2. Thiết bị kết nối cáp: Cáp và đầu nối-điện áp cao chuyên dụng (thiết bị phích cắm/ổ cắm) dùng để liên kết tàu với nguồn điện trên bờ.
3. Hệ thống tiếp nhận điện trên tàu: Được lắp đặt trên tàu, bao gồm ổ cắm tiếp nhận, máy biến áp, hệ thống điều khiển... để tiếp nhận, chuyển đổi và quản lý nguồn điện trên bờ.
Các tính năng kỹ thuật chính:
Chuyển đổi điện áp/tần số:Do tiêu chuẩn lưới điện khác nhau giữa các quốc gia (ví dụ: 50Hz ở Trung Quốc, 60Hz ở một số quốc gia khác) và yêu cầu về thiết bị trên tàu cũng khác nhau nên hệ thống điện trên bờ thường có khả năng chuyển đổi tần số và điện áp.
Nguồn điện áp cao-:Để giảm tổn thất năng lượng và tăng công suất cung cấp điện, nguồn điện trên bờ hiện đại dành cho tàu lớn thường sử dụng nguồn điện áp cao-(ví dụ: 6,6kV, 11kV hoặc thậm chí cao hơn).
Chuyển đổi và chuyển đổi song song:Yêu cầu chuyển đổi an toàn và liền mạch giữa máy phát điện của tàu và nguồn điện trên bờ để đảm bảo nguồn điện liên tục cho các thiết bị quan trọng.
Tại sao nên sử dụng điện bờCung cấp?
Việc áp dụng nó chủ yếu được thúc đẩy bởi hai lý do chính:
1.Lợi ích môi trường (Động lực chính)
Giảm lượng khí thải:Động cơ phụ của tàu thường đốt dầu nhiên liệu nặng hoặc dầu diesel, tạo ra một lượng đáng kể oxit lưu huỳnh (SOx), oxit nitơ (NOx), chất dạng hạt (PM) và carbon dioxide (CO2). Sử dụng nguồn điện trên bờ giúp giảm lượng khí thải gây ô nhiễm này ở khu vực cảng xuống mứcgần như bằng không, cải thiện đáng kể chất lượng không khí cho cảng và các thành phố xung quanh.
Giảm ô nhiễm tiếng ồn:Việc tắt máy phát điện trên tàu giúp giảm đáng kể tiếng ồn, tạo môi trường yên tĩnh hơn cho thủy thủ đoàn và cư dân khu vực cảng-.
2.Lợi ích kinh tế
Giảm chi phí vận hành tàu:Tàu có thể tiết kiệm mức tiêu thụ nhiên liệu cần thiết để-tự tạo ra năng lượng khi neo đậu.
Giảm hao mòn thiết bị:Giảm số giờ hoạt động của máy phát điện trên tàu, giảm chi phí bảo trì và kéo dài tuổi thọ sử dụng của chúng.
Tiềm Savcác quy định về Thuế Carbon/Phí phát thải:Khi các quy định về môi trường được thắt chặt, việc sử dụng nguồn điện trên bờ có thể giúp chủ tàu tránh được các khoản phạt phát thải hoặc chi phí kinh doanh trong tương lai.
Thách thức & Hiện trạng:
Đầu tư ban đầu cao:Cả cảng và tàu đều yêu cầu trang bị thêm thiết bị tốn kém.
Tiêu chuẩn hóa:Các tiêu chuẩn giao diện điện áp, tần số và đầu nối vẫn đang dần được thống nhất trên toàn cầu.
Công suất lưới:Nhu cầu năng lượng đáng kể của các tàu lớn đặt ra thách thức đối với lưới điện cảng địa phương.
Đẩy quy định:Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và chính phủ các quốc gia (ví dụ: Trung Quốc, EU, California, Hoa Kỳ) đang bắt buộc hoặc khuyến khích sử dụng năng lượng bờ tại các cảng lớn thông qua các quy định.
Kịch bản ứng dụng:
Chủ yếu thích hợp cho các tàu có thời gian lưu trú tại cảng dài hơn, chẳng hạn như:
Tàu container
tàu du lịch
Tàu thuyền cuộn-bật/cuộn{1}}(RoRo)
Phà
Tàu chở hàng rời lớn
Bản tóm tắt
Nguồn điện trên bờ là một công nghệ quan trọng của “Cảng xanh”. Nó chuyển nhu cầu năng lượng của tàu từ việc sản xuất động cơ đốt trong gây ô nhiễm cao sang lưới điện trên đất liền tương đối sạch hơn và hiệu quả hơn-(lợi ích về môi trường thậm chí còn rõ rệt hơn khi tỷ trọng năng lượng tái tạo của lưới điện tăng lên). Thúc đẩy việc áp dụng nguồn điện trên bờ là một biện pháp quan trọng đối với ngành vận tải biển quốc tế nhằm giảm lượng khí thải, chống biến đổi khí hậu và xây dựng các cảng bền vững. Với chi phí công nghệ giảm và các quy định về môi trường chặt chẽ hơn, việc cung cấp điện trên bờ đang đẩy nhanh việc áp dụng nó trên toàn thế giới").
